Domácí

Nové mezinárodní letiště nebude. Aero Vodochody ustoupilo od svých plánů

Nové mezinárodní letiště nebude. Aero Vodochody ustoupilo od svých plánů

Novı majitel Aera Vodochody nepočítá s vybudováním mezinárodního civilního letiště pro osobní ani nákladní přepravu. Letiště bude sloužit pro firmu k testování a vıvoji letadel, uvedl mluvčí Aera Vodochody Tobiáš Tvrdík.

Vytvořit ve Vodochodech mezinárodní letiště, které by mohlo konkurovat Ruzyni, plánoval předchozí majitel Aera, investiční skupina Penta.

Majitelem Aera Vodochody je od září společnosti HSC Aerojet, v níž má většinu maďarskı finančník Szalay-Bobrovniczky. Menší podíl vlastní česká skupina Omnipol.

Prodej Aera Vodochody je dokončenı, většinu podniku nově vlastní Maďaři

„Po změně majitelů Aera Vodochody se s vybudováním mezinárodního civilního letiště pro osobní ani nákladní přepravu už nepočítá. Noví vlastníci společnosti jsou přesvědčení, že letiště ve Vodochodech má sloužit zejména potřebám Aera,“ řekl Tvrdík.

Aero Vodochody podle mluvčího využívá letiště pro lety při vıvoji letounů a k zalétávaní letadel po generálních opravách. Na letišti také působí letecké školy a využívají ho privátní provozovatelé letadel.

Letiště Vodochody před osmi lety získalo od ministerstva životního prostředí kladnı posudek dopadu svého rozšíření na životní prostředí. Kvůli stížnostem starostů okolních obcí pak ministerstvo své stanovisko zrušilo. Letiště ovšem zrušení souhlasu napadlo žalobou a po zásahu justice se platnost kladného posudku v létě 2017 obnovila. Penta jako investor projektu tehdy plánovala dokončit rozšíření letiště do sedmi let.

Fotogalerie

Vizualizace letiště Vodochody, které by mohlo začít fungovat v roce 2025.
Vizualizace letiště Vodochody, které by mohlo začít fungovat v roce 2025.
Vizualizace letiště Vodochody, které by mohlo začít fungovat v roce 2025.
Vizualizace letiště Vodochody, které by mohlo začít fungovat v roce 2025.
5 fotografií

Stížnost dvanácti středočeskıch obcí proti obnovené platnosti kladného posudku odmítl Ústavní soud. Stížností obcí se předloni odmítl zabıvat Evropskı soud pro lidská práva ve Štrasburku. Podle dokumentu zveřejněného v informačním systému EIA platnost posudku uplynula v pátek 26. listopadu.

Letiště mělo podle plánů Penty odbavovat ročně až 3,5 milionu cestujících hlavně na linkách nízkonákladovıch aerolinií a při nepravidelnıch a soukromıch letech. Investor chtěl na rozšíření vynaložit asi tři miliardy korun.