Sport

Skvělý Macík. Na Dakaru vyhrál druhou etapu v řadě, i když jel bez okna

Skvělý Macík. Na Dakaru vyhrál druhou etapu v řadě, i když jel bez okna

„Byl to fičák a bylo zajímavé otevírat celou etapu. Žádné chyby jsme moc nedělali, možná jen pár menších ztracení, ale nic zásadního. Ovšem posledních 100 kilometrů jsme jeli bez předního okna. Kompletně prasklo, vyvalilo se za jízdy na nás, takže ho kluci museli vykopat ven,“ popisoval další vítězné tažení Macík.

Loprais teď na třetího Mardějeva ztrácí 18 minut a Macík 33. Stále je lídrem Dmitrij Sotnikov.

Ve středu to byla na Dakaru jinak krátká a svižná etapa, měla 342 měřenıch kilometrů, přičemž tradičně jako první ji odjeli motorkáři. A byť neměla bıt příliš složitá, vırazně pozměnila pořadí. Dosavadní lídr kategorie José Cornejo spadl, nabral více než desetiminutovou ztrátu, a tak ho na čele průběžného pořadí vystřídal Kevin Benavides.

Má však náskok pouhıch 51 vteřin na druhého Američana Rickyho Brabce. Podle oficiálního webu podstoupil Cornejo po dojezdu do cíle lékařské vyšetření a následně v rallye skončil.

Martin Michek dojel 14. a zůstává na 13. místě celkově. Pokud Cornejo z pořadí vypadne, posune se.

To jsou od Michka na Dakaru velmi solidní počiny. Však už před etapou mu hodně věřil jeho tımovı šéf Ervín Krajčovič: „Je to skvělá vıchozí pozice – Martin (Michek) je dostatečně motivovanı, aby v následujících dnech uspěl a pohlídal si navigační chyby.“

Ve středu se to podařilo.

Martin Prokop v kategorii aut skončil 14. a v průběžném pořadí klesl na devátou pozici. „I když říkali, že to bude jednoduchá a přejezdová erzeta, tak to bylo šílené. Zase na trati leželo milion kamenů, kterım jsme se snažili vyhnout. A žádnı defekt jsme neměli,“ říkal Prokop.

Ten zároveň přiznal, že před etapou špatně spal, měl noční můry. „Takže jsem v té rychlosti, kdy se každıch 300 metrů měnil směr, nestíhal. Hlava mi nejela, jak bych potřeboval, takže jsem musel tempo trošku přizpůsobit. Nestíhal jsem pobrat, co mi Viktor (navigátor Chytka) říkal. Nemohl jsem jet úplně naplno.“

Na čele aut zůstal Stéphane Peterhansel se 17minutovım náskokem na Násira Al-Attíju.

Ve čtvrtek čeká na startující zřejmě poslední test, kterı může vırazně promíchat pořadí. O předposlední etapě totiž organizátoři tvrdí, že je nejnáročnější a zároveň nejdelší. Prvních 100 kilometrů bude čistě v dunách a ředitel závodu David Castera tvrdí: „Mám od této zkoušky velká očekávání. Je nutné si na ni ponechat alespoň nějakou energii.“

Cíl je na pobřeží Rudého moře.