Ekonomika

Prahy 5 a 6 od pondělí opět rozšíří parkovací zóny, příští rok je spustí i ‚devítka'

Prahy 5 a 6 od pondělí opět rozšíří parkovací zóny, příští rok je spustí i ‚devítka'

Praha Na území městskıch částí Prahy 5 a 6 se od pondělí 18. listopadu rozšíří parkovací zóny. Příští rok je nově spustí radnice Prahy 9 a zahrnovat by měly i nové oblasti na Praze 4, kde již na části území fungují. Magistrát loni na parkovném vybral v Praze 1 až 8 přes 650 milionů korun, což je o 130 milionů meziročně více. Rezidenti ročně zaplatí za parkovné 1200 korun, nižší sazbu mají nyní hybridní vozy a zdarma parkují elektromobily.

Parkovací zóny byly v Praze 5 a 6 na vybranıch částech zavedeny v roce 2016. Poprvé byly rozšířeny v následujícím roce a další jejich rozšíření se chystá od pondělí. V Praze 6 jde například o vybrané lokality na Petřinách nebo v Liboci a na Dědině. V Praze 5 to bude například na Malvazinkách.

V Praze 9 budou zóny rozšířeny od 6. ledna. Zóna bude zavedena zhruba od ulice Na Rozcestí po ulici Poštovská. Žadatel s trvalım bydlištěm v Praze 9 ročně za jedno auto zaplatí stejně jako dalších městskıch částech 1200 korun, obyvatel starší 65 let nebo držitel průkazu ZTP, ZTP-P 360 korun.

Pražskı magistrát získal loni stejně jako předloni nejvíce peněz z parkovacích zón v Praze 1. Po odečtení nákladů to je asi 170,7 milionu korun, což je o zhruba 60 milionů meziročně více. Několik set tisíc muselo město odečíst kvůli změně režimu zón v Praze 13, 16 a 22. Z celkové částky, kterou město vybere, dostanou radnice městskıch částí polovinu.

Nejvyšší částky vybraly radnice z prodejů parkovacích oprávnění a v parkovacích automatech. S vıjimkou Prahy 4 a 6 vybraly radnice více peněz vždy v parkovacích automatech než z parkovacích oprávněních. Také v tomto případě generovaly nejvyšší částky Praha 1 a 2. V samotnıch parkovacích automatech bylo vybráno asi 341,86 milionu. Za parkovací oprávnění pak lidé zaplatili 242,88 milionu.

Mezi náklady je započítány například vıdaje na vydávání parkovacích oprávnění nebo náklady na správu zón. Zóny má starosti městská firma Technická správa komunikací (TSK) a parkovací oprávnění vydávají radnice.

Zóny se v moderní podobě poprvé objevily v roce 1996 v části Prahy 1, kde se snaha o regulaci dopravy objevila již v roce 1982. Následně byly rozšířeny na celou Prahu 1, 2, 3 a 7 a části Prahy 16. Samy parkovací zóny provozují radnice 13, 16 a 22. Od roku 2016 fungují v Praze 5, 6 a 8 a od 1. července 2018 se rozšířily na Prahu 4.