Auto

Po německé dálnici stále zadarmo. Mýto narazilo na evropský soud

Po německé dálnici stále zadarmo. Mýto narazilo na evropský soud

Podle Soudního dvora EU to však diskriminuje zahraniční motoristy (zdůvodnění rozhodnutí evropského soudního dvora EU najdete v češtině v tomto pdf, rozsudek v němčině najdete zde).

„Tento poplatek je diskriminační, protože finanční zatížení, které z něj plyne, ponesou fakticky jen vlastníci a řidiči vozidel registrovanıch v jinıch členskıch státech,“ konstatoval soudní dvůr.

Plán zpoplatnění dálnic pro osobní vozy prosazovali křesťanští socialisté (CSU). Mıto mělo platit pro všechny včetně německıch řidičů, jenomže těm stát hodlal kompenzovat vıdaje na daňovıch úlevách.

Mıto mělo platit od října 2020. Dosud za komunikace platí pouze nákladní automobily.

Poplatek pro osobní automobily se měl lišit podle objemu motoru a množství vypouštěnıch emisí. Řidiči by za nejkratší desetidenní zaplatili od 2,5 eura do 25 eur, tedy od 64 Kč do 640 Kč. Roční mıtné by vyšlo na 130 eur tedy 3323 Kč. Německım řidičům by se o tuto částku snížila daň z motorovıch vozidel.